¿CÓMO ES EL TRAZADO? Familiarízate con el Circuito de Cremona antes de su segunda temporada en el calendario de WorldSBK
Descubre todos los secretos del Italian Acerbis Round de la mano del que reinó el pasado año, Danilo Petrucci
Enclavado en el corazón del valle italiano del Po, una región cargada de historia de los deportes de motor, el circuito de Cremona acogerá este año el cuarto Round del Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike. En 2024 este circuito apareció por vez primera en el calendario de WorldSBK, convirtiendo a Cremona en el séptimo circuito italiano en albergar un Round y el 53º trazado diferente en acoger una carrera. Los pilotos vuelven en 2025 para su segunda participación y todos esperarán desbancar al héroe del triplete del año pasado, Danilo Petrucci (Barni Spark Racing Team), y destronarle de ser, como es ahora, el único piloto que ha ganado una carrera de WorldSBK aquí.
REPASO A CREMONA 2024: Triplete de Petrucci y Ducati se queda cerca del podio
El año pasado ‘Petrux’ dejó grabado su nombre en la historia con su triplete de victorias, contribuyendo a lo que fue un casi pleno de Ducati en el circuito que está a tan sólo 150 kilómetros por carretera de su sede en Bolonia, si no hubiera sido por el segundo puesto de Alex Lowes (bimota by Kawasaki Racing Team) con la Kawasaki ZX-10RR que pilotaba la temporada pasada.
TRAZADO DEL CIRCUITO: Análisis exhaustivo curva a curva
El Circuito de Cremona comienza con una curva amplia a izquierdas que continúa en otras dos curvas cerradas a izquierda con peralte total. A la salida de la tercera curva, las curvas 4, 5 y 6 forman una de las secciones más difíciles del circuito, ya que no hay puntos de referencia claros para la frenada. Por lo tanto, los tiempos regulares en esta parte son cruciales para cualquier piloto que quiera puntuar en Cremona. A partir de ahí, una larga recta para girar a noventa grados a la derecha, llevando a los pilotos a la curva 8, doblando hacia atrás y saliendo con un giro a la derecha hacia la curva 10 antes de la recta principal. La velocidad de salida de esa curva 10 jugará un papel fundamental para decidir quién acabará subiendo al podio este fin de semana. Esa recta los lleva al sector final de la pista, en el que los pilotos tienen que frenar a izquierdas en la curva 11, antes de zigzaguear hacia la derecha en la curva 12 y a izquierdas en la 13. Este último sector es único en el sentido de que es uno de los pocos trazados del calendario que todavía tiene algunos grados de peralte, ya que oscila de derecha a izquierda antes de la recta final y la bandera a cuadros.
“Nunca había corrido en Cremona antes de 2024" – El #9 habla de sus sectores preferidos
El héroe del triplete del año ha repasado sus partes favoritas del circuito: “Nunca había corrido en Cremona antes de 2024, pero esta pista es muy bonita. En algunas partes fluye muy bien, y me gusta que el público pueda ver toda la pista. Durante la carrera, es muy agradable ver a toda esa gente a lo largo del circuito. Mi parte favorita es el sector central, a partir de la segunda parte se vuelve realmente rápida, también la zona final de la pista donde tienes que frenar fuerte antes de cruzar la línea de meta. Me gusta mucho este circuito, parece pequeño, pero se puede ir muy rápido”.
“Aquí en Cremona fue uno de los mejores días de mi vida” – Petrucci, sobre su domingo perfecto
Antes del debut de Cremona en WorldSBK la temporada pasada, Petrucci aún no había ganado una carrera en el Campeonato. Había subido al podio en diez ocasiones, sin embargo, al piloto italiano aún se le resistía una victoria. Cremona fue el circuito en el que se quitó la espina, ya que primero ganó la Carrera 1 el sábado y luego añadió dos victorias más el domingo para convertirse en el cuarto piloto de la historia en formar parte del selecto club del triplete (Rea, Bautista y Toprak).
Sobre su victoria del domingo, Petrucci dijo: “Lo vivido aquí ya es uno de los mejores días de mi vida, el Warm Up, la Superpole Race y la Carrera 2; el momento más emotivo fue ver a todos los aficionados animándome. La presión será mayor este año, ya que será casi imposible mejorar la actuación del año pasado, pero disfrutaré intentando dar un buen espectáculo y ojalá pueda volver a ganar”.
¡Sigue a ‘Petrux’ y al resto de la parrilla en Cremona en directo o a la carta este fin de semana del 2 al 4 de mayo a través del WorldSBK VideoPass!